根據(jù)對我國近20個(gè)省市油庫加油站的實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)加油站油罐的透氣管道至今未安裝新型波紋阻火器，就是新建的加油站也仍采用過去的做法，即在埋地油罐出露地面的透氣管道上安裝呼吸閥（安全閥）。 　

現(xiàn)對目前阻火器、呼吸閥的安裝方法談一點(diǎn)看法。上述的安裝方法，雖然考慮到控制油蒸氣的揮發(fā)，有益于節(jié)約油料，但安全方面卻存在問題。即在遭雷擊或火災(zāi)情況下，如孔口氣體逸出速度小于（焰燃燒前鋒傳播的速度）或負(fù)壓情況下易造成火焰竄向呼吸閥下部的透氣管道，繼而危及埋地油罐。我廠研制的FZT-I型防爆通氣，近兩年已在部分石油銷售系統(tǒng)加油站采用，將其安裝在油罐的透氣管道頂端，以此替代呼吸閥。

在安裝了FZT-I型防爆通氣罩后解決了防火問題，但又造成了儲(chǔ)罐內(nèi)油氣的無限制揮發(fā)。為達(dá)到油罐透氣管的防火和節(jié)油問題，有些單位采取在透氣管頂端先安裝一個(gè)石油儲(chǔ)罐阻火器，在阻火器上再安裝呼吸閥，這種安裝方法雖解決了防火、節(jié)油問題，但又出現(xiàn)了新問題。即透氣管地面以上部分大都采用DN50*8無縫鋼 管,高度在4米以上，在這樣細(xì)長而獨(dú)立矗著的鋼管頂端安裝阻火器和呼吸發(fā)(阻火器、呼吸閥均為鋁外殼合計(jì)重量10kg右右)，在遇大風(fēng)的清況下晃動(dòng)很大，既不安全也不雅觀。筆者建議：

1、盡速在FZT-I型防爆通氣罩的基礎(chǔ)上研制防雨、防爆阻火器和呼吸閥一體的新 一代產(chǎn)品。根據(jù)國外資料并結(jié)合我國的現(xiàn)狀，對FZT-I型通氣罩稍作改造，使原高度增加80mm，并在腔體內(nèi)安裝正負(fù)閥盤即可；

2、在防塵雨防爆阻火器和呼吸閥一體的產(chǎn)品未問世前，還可采取在透氣管上安裝 一個(gè)管道呼吸閥，頂端安裝FZT-I型防爆通氣罩。